首页 资讯 正文

热线“问路”•管管疯狂“小电驴”|管好“小电驴”需多部门形成合力

体育正文 42 0

热线“问路”•管管疯狂“小电驴”|管好“小电驴”需多部门形成合力

热线“问路”•管管疯狂“小电驴”|管好“小电驴”需多部门形成合力

三秦都市报-三秦网讯(记者 葛兰 代泽均)自本报5月26日启动“热线‘问路’·管管狂飙‘小电驴’”系列报道后,引发读者广泛关注,不少西安市民通过三秦都市报“965369新闻热线”反映相关问题。其中,除前期报道的电动自行车违规行驶及未成年人(wèichéngniánrén)违规驾驶电动自行车外(wài),乱停乱放成为大多数人关注的焦点之一。对此(duìcǐ),记者对西安市多个区域(qūyù)进行了走访,不少人认为(rènwéi),管好(guǎnhǎo)“小电驴”,关键在于多部门要形成合力,加强(jiāqiáng)协作。

禁停区域(qūyù)变成“停车场”隐患大

连日来,本报接连收到市民(shìmín)反映电动自行车乱停乱放问题。市民陈先生反映,在西安市长安(chángān)区长安万科广场东区,“禁停区域 违者拖移”提示牌旁却停放着30余辆电动自行车。“能不担心(dānxīn)吗?万一发生火灾,消防车进不来(jìnbùlái),后果不堪设想。而且这些电动自行车停得乱七八糟,行人走路都不方便(fāngbiàn)。”陈先生说。

“来逛街的,旁边写字楼上班的,都把(bǎ)电动自行车停在(zài)这里,因为这里是广场(guǎngchǎng)的中心,停在这里方便。”沿街商铺的工作人员说,围挡的区域其实是从机动车道进入广场的消防作业面,如果(rúguǒ)有突发情况,消防车(xiāofángchē)需要从这个地方进入广场进行灭火救援,这些电动自行车放在这里,会阻碍消防车。

在陈先生(chénxiānshēng)的带领下,记者进入(jìnrù)广场一侧绿化带的人行步(xíngbù)道时发现,也有不少电动自行车(zìxíngchē)停放于此。“我每天下午带着孩子从这里走,都得特别小心,生怕把电动自行车碰倒了砸伤(záshāng)娃。”陈先生说,电动自行车霸占人行道这事情也不知道该向哪些部门反映,物业的安保人员说他们也没办法。

“我们也想解决这个问题,但是空间有限,没有办法专门规划出一块大(dà)的(de)停车(tíngchē)场地,而且有些人也不听劝,非要乱停乱放。”商场物业负责人王经理表示,电动(diàndòng)自行车现在也有停车难问题,专门的停车区域不能满足停放需求,一些人就将车停放在人行道上,物业多次劝阻,但收效甚微(shōuxiàoshènwēi)。

盲道与(yǔ)公交站“受阻”通行难

在大学南路上的(de)一段盲道旁,几辆(jǐliàng)电动自行车横七竖八(héngqīshùbā)地停放着,将盲道堵得(dé)严严实实。“盲道就是方便盲人通行的,盲道在人行道上就占用(zhànyòng)一人宽的距离,还被电动自行车占了,这实在不应该。”一位坐着电动轮椅经过此处的老人说,她平时出门时,有时候会被横在路上的电动自行车挡住,她也没(méi)办法挪开,要么寻求他人的帮助,要么就只能倒回去走机动车道。

在(zài)郭杜北街,各电动自行车销售门店前的人行道被待(dài)销售车辆占用,不少商户和顾客只能将电动自行车停放在机动车道上。一位经过此处的公交车司机无奈地表示,自己开车的时候(shíhòu)要时刻注意周围的电动自行车,有时候因为(yīnwèi)一辆电动自行车停在路边,他就很难靠(kào)站,只能让等候在站台上的乘客避让着通过(tōngguò),这对乘客上下车的安全造成了隐患。

管好“小电驴”需多部门形成(xíngchéng)合力

西安市民蔡女士说:“不(bù)知道电动自行车停放(tíngfàng)应该由哪个部门(bùmén)管?感觉谁都能管,但最后又好像谁都不管。”她告诉记者,因为电动自行车挡道,剐坏了自己的一条裤子,只能自认倒霉。记者走访了解到,在(zài)一些商业区、学校、医院等人员密集的地方,电动自行车随意(suíyì)停放的情况比较普遍。

《西安市电动(diàndòng)自行车管理规定(试行)》中提到,城市管理和综合执法部门(bùmén)应当(yīngdāng)在城市道路合理设置非机动车(fēijīdòngchē)停放区域,并加强管理。城市道路设有非机动车停放区域的,电动自行车应当在停放区域内(nèi)规范停放。没有设置非机动车停放区域的,电动自行车停放时不得妨碍其他车辆和行人通行(tōngxíng)。禁止在机动车道、非机动车道、盲道、道路交叉口、铁路道口、消防车通道以及(yǐjí)有关部门依法划定的禁止停放区域内停放电动自行车。

据了解,目前电动自行车违规停放在人行道(rénxíngdào)上属城管部门管理(guǎnlǐ),人行道的红线以内(yǐnèi)归物业管理,机动车道又归交警部门(jiāojǐngbùmén)管理。看似分工明确,实则存在管理空白和交叉的情况,导致一些乱象屡禁不止。对此,西安市民陈先生表示,电动自行车的规范管理关系到城市的交通秩序和大家的出行安全,还需要多(duō)部门和驾驶者共同努力。

同时,要加强对(duì)驾驶者的(de)宣传教育,让他们(tāmen)认识到遵守规定的重要性。对于违规行为,严格依法处罚。西安市民(shìmín)李女士表示,应该建立举报机制,鼓励市民对违规停放和改装电动自行车的行为进行举报,共同维护良好的交通秩序。

热线“问路”•管管疯狂“小电驴”|管好“小电驴”需多部门形成合力

欢迎 发表评论:

评论列表

暂时没有评论

暂无评论,快抢沙发吧~